5月上旬，在蘭州的遠郊區，居民通過城鄉公交便捷出行?！⌒煅z

中新網蘭州5月17日電 (記者 徐雪)城市里常見的公交車，如今“駛進”了鄉村的山間小道。在蘭州的遠郊區，皋蘭縣黑石鎮和平村村民嚴英奎，不用再為進城苦惱了。每天往來的公交車，為包括他在內的村民出行，帶來了便利的同時，還兼職起了“快遞員”。

在和平村客貨郵綜合服務點，嚴英奎簽收了微公交送來的快遞，“兩天前下單購買的理發器，今天就可以使用，很方便。而在以前，取快遞都得麻煩親戚騎摩托車去鎮上代取?！?/p>

中新社、中新網記者近日走訪蘭州市皋蘭縣、榆中縣等地發現，無論在縣城，還是鄉村，早先老舊的柴油車已被換成了“冬天有暖氣，夏天有空調”的新客車，當地還建設城鄉公交基礎設施充電站，投放了大批新能源車。同時，根據道路、居民情況，開通了靈活便捷的微公交，延伸串聯起偏遠鄉村。

圖為蘭州市皋蘭縣黑石鎮和平村村民嚴英奎(右)在當地客貨郵綜合服務點取快遞?！⌒煅?攝

微公交駕駛員龔真國在皋蘭縣至黑石鎮的線路上工作有1年時間，已和當地村民熟絡起來?！凹依镉欣先?、孕婦的，提前電話預約后，我便會準時上門?！?/p>

龔真國還記得，一天深夜，他接到了“求助”電話，順利將一位臨盆的孕婦送往縣城醫院，像這種“加班”助人的事情，他很樂意出力。

黑石鎮黑石村村民彭維禮經常乘坐這趟微公交，有時候家人一起出行更有“包車”的感覺，舒適便捷，票價也不貴。

當地村民正是受益于蘭州城鄉公交一體化改革。據了解，負責該項目的蘭州黃河生態旅游開發集團有限公司下屬蘭州城鄉公交運營管理公司(以下簡稱蘭州城鄉公交公司)，目前開通了省際、城際、城鄉、城市、微公交線路103條，達到皋蘭縣、榆中縣、永登縣、紅古區“三縣一區”鄉鎮和行政村559個的公交全覆蓋，并于2020年底完成城鄉公交一體化改革任務。

圖為穿梭于鄉間道路的微公交?！⌒煅?攝

蘭州城鄉公交公司副經理李盛林介紹說，城鄉公交一體化改革完成后，民眾出行更加方便，城際、城鄉公交票價比同車型班車票價降低了15%左右，縣區城市公交執行蘭州市城市公交票價，有效降低了民眾出行成本，同時執行老年兒童免費乘車和低票價、公益性票價等優惠政策。

在皋蘭縣客貨郵融合發展調度中心，當地居民的一桶麩皮醋在城鄉公交的“快遞”下，一個多小時后便抵達了蘭州市區，而郵費僅需10元。除此之外，和尚頭長壽面、紅砂洋芋等各類農產品也通過公交“走出”鄉村。

李盛林說，為彌補農村物流快遞短板，打通農村物流“最后一公里”難題，蘭州城鄉公交公司利用三級公交網絡體系和場站建設優勢，探索“客貨郵”融合發展項目，布局“客貨郵”融合發展服務站(點)609個，搭載“易郵自提”開通郵路，搭建縣、鄉鎮、村三級快遞網絡體系。

圖為微公交送來了農資等物品?！⌒煅?攝

在榆中縣交通綜合服務中心的物流分揀中心，工作人員忙著將快遞分揀到標有不同鄉鎮名稱的貨架上，以方便不同線路的公交進行運輸。

截至目前，蘭州“三縣一區”快遞下行件日均可達20000件，上行件可達5000件。今年，當地還通過“客貨郵”三級網絡體系，以及“微貨車”等方式，為村民帶去了種子、樹苗和簡易農播機具，特別解決了疫情防控期間農戶不便外出購置農資的問題。(完)